mpv销量排行

一、一季度批发销量排行（1月-3月）概览

随着新的一年的开始，汽车市场在一季度便呈现出火热的态势。在众多车型中，以下几款车型的表现尤为突出：

1. 比亚迪夏，以其全新的第五代DM技术和DiLink150智能座舱，成功吸引家庭用户市场，一季度销量达到惊人的27,987辆^[1]^。这款新车自一月份上市以来，便受到消费者的热烈追捧。

2. 腾势D9 DM-i，作为一款插混MPV，其CLTC续航高达1100km，既满足商务需求，又兼顾家庭使用。尽管其纯电版本表现暂时不佳，但其在第一季度的累计销量已经突破2.5万台^[4][8]^。

丰田赛那Sienna和丰田格瑞维亚两款油电混动车型，以其卓越的空间优势，合计销量达到近五万辆。其中赛那Sienna以其强大的市场表现，一季度销量达到21,829辆^[1][8]^。而格瑞维亚则更偏向于商务场景的定位，一季度销量也达到了20,465辆^[1]^。

传统巨头别克GL8的销量下滑趋势明显，一季度销量同比下滑超过27%。在新能源转型的大背景下，其市场份额被新兴品牌逐渐分流^[1][4][8]^。

二、四月第三周销量亮点

在四月的第三周，汽车市场再次掀起波澜。其中，小鹏X9的表现尤为亮眼。单周销量达到惊人的1,021辆，超越腾势D9成为周度销冠。这是造车新势力在MPV领域的一次重要突破^[2]^。

三、其他重点车型的市场表现

除了上述车型外，其他车型也有不俗的表现。岚图梦想家PHEV作为新能源MPV的代表之一，其配置和舒适性表现突出，一季度销量达到14,785辆^[1]^。传祺M8虽然受插混版本影响下滑，但一季度销量仍达到近万辆。五菱宏光作为低端工具属性MPV的主力车型，尽管销量有所下滑，但依然稳坐市场主力位置^[8]^。

四、市场趋势洞察

随着新能源市场的快速发展，插混和纯电车型的市场份额逐步提升。比亚迪夏和腾势D9等车型凭借先进的节能技术成功抢占市场份额^[1][4]^。与此传统合资品牌如丰田和别克面临转型压力，市场份额受到自主品牌的冲击^[4][8]^。未来，新能源市场的发展潜力巨大，值得我们期待。

以上就是一季度汽车市场的概览和分析。随着新能源市场的持续发展和竞争的加剧，未来汽车市场将呈现更多变数。