第3代宝马7系讲解（不谈运动 把大气与科技感营造到位 第七代宝马

宝马7系空调自动开启之谜：第七代宝马7系的实拍简评

作为宝马家族的旗舰车型，7系自1977年问世以来，已经历经45年的风雨，六代车型的累积，销量近200万辆，成果斐然。与奔驰S级相比，7系始终保持着一种独特的风格，强调操控性而非大气感和舒适性。一代的奔驰S级在风格上变得更加年轻和运动，而即将上市的第七代宝马7系则根据中国用户的审美，更加大气。那么，这款新车的魅力究竟何在？

一、新车特点

1. 技术架构：基于先进的宝马CLAR架构，新款7系提供三种动力选择：燃油、插电式混合动力和纯电动。

2. 外观设计：轴距略有增加，车身长度、高度明显增加。车头垂直宽大，具有更强的视觉冲击力。特别是中央巨大的连体格栅，两侧配备分体式大灯，这一设计只在7系、X7等大型车上使用。新车还提供了个性化定制的双色车漆，为用户带来独特的尊贵体验。

3. 细节之处：分体式大灯上方是两级LED日间行车灯，主灯组与侧通风管道结构融为一体。侧面造型更加稳重厚实，车身高度做得非常充分。前后轮圈为21英寸，是目前宝马轿车中更大的。

4. 车厢布局：车厢结合了丰富的数字交互和传统的奢华材料。前排集成屏幕和环绕灯带，后排则提供了31寸娱乐屏。后排航空级座椅可以让你平躺，双侧触摸屏功能齐全。

5. 动力系统：搭载3.0T 48V轻混和4.4T V8发动机，最快加速仅需4.2秒。

二、实拍解读

拍摄的新款宝马7系展现了其独特的魅力。巨大的中央格栅增加了周围的日间行车灯带，带迎宾灯。内部的直瀑式格栅也采用了弯曲的造型，摄像头和毫米波雷达模块被巧妙地集成在中央位置。底部的车牌框是独立结构，带来一种超跑的视觉感。

车身尺寸方面，新款7系的长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。相比上一代车型，新车轴距略微增加了5mm，但车身长度、宽度和高度都有明显增加，整体尺寸已经超越了奔驰S级。

车厢内部布局同样令人印象深刻。结合丰富的数字交互和传统的奢华材料，给人一种现代与经典相融合的感觉。新车还提供了丰富的科技配置和舒适的座椅，为用户带来愉悦的驾驶体验。

第七代宝马7系是一款集技术、设计和舒适于一体的旗舰车型。它尊重中国用户的审美习惯，采用了大气而富有力量的设计，同时保留了宝马一贯的操控性能。这款新车无疑将为消费者带来全新的驾驶体验。全新宝马7系，以其独特的设计语言和豪华的内部配置，彰显了令人心动的魅力。车辆采用了12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸的中控面板，形成了一体式的曲面屏，视觉效果震撼。中控台周围嵌有多色水晶氛围灯条，顶部采用大面积碳纤维面板，整个车辆内部透露出一种现代与奢华的交融。

包华魏健4D环绕声高级音响系统为乘客带来了极致的听觉享受，拥有36个扬声器，在触觉、视觉和听觉方面均达到了极高的标准。

m套装的三辐平底方向盘手感极佳，横向扁平化布局搭配中央圆形滚轮，左侧控制驾驶辅助系统，方便驾驶员操作。方向盘背后配备换挡拨片，左拨片还提供了助推模式，能进一步压榨动力，带来酣畅淋漓的加速体验。

全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，采用图形为主的UI风格，颜色为时尚的M风格。配备了大尺寸全彩HUD平视显示器，提升了驾驶便利性。中控面板同样表现出色，搭载了的iDrive 8.0系统，内置高通8155芯片。桌面卡片式显示设计，左侧为主菜单，触摸流畅度高。该系统整合了音乐、喜马拉雅、微信、爱奇艺等众多国内用户常用的app应用。通过屏幕，还可以控制车辆的众多硬件，如空调、氛围灯、车门、驾驶辅助、驾驶模式等。

车辆内部空间布局考究，前排座椅采用Nappa真皮包裹，菱形纹路点缀，皮面柔软舒适，填充物厚实。后排空间同样宽敞，靠背的倾斜角度大，带来舒适的坐姿。而且后排提供了独立顶置娱乐屏，31英寸的屏幕采用细长的显示比例，视频内容可以在左、中、右显示。两侧的门板处还配备了扶手触控屏，可以音影娱乐、空调等功能调节。

在动力方面，全新7系提供了燃油、插电混合和纯电三种动力选择。燃油版保留了3.0T L6和4.4T V8两款动力，匹配ZF的8速自动变速器。其中，3.0T动力增加了48V轻混系统，分为低、高功率版；而4.4T V8发动机则只用在高端车型上，动力强劲。底盘方面，继续使用了空气悬挂，可调节软硬和高低。

新宝马7系以其豪华大型轿车的定位，以及按照中国人审美设计的外观和内饰，营造出了强烈的大气感。在动力方面保留了V8和强大的3.0T动力选择，虽然宝马在介绍时较少提及运动性能，但实际的操控性依然出色。这一次的新款宝马7系有实力接近甚至超越其竞争对手。新宝马7系已经到来，带来了星空顶和第七代idrive等独特配置，让人期待不已。