空客是哪个国家的

空中客车公司：欧洲跨国合作的航空巨擘

在风起云涌的航空工业领域，空中客车公司无疑是一颗璀璨的明珠。这家由欧洲多国共同创立的跨国企业，其背后蕴含着深厚的跨国合作背景。让我们一同其成立与发展的故事。

一、起源与总部

时光倒流至1970年12月，那是一个历史性的时刻。法国、德国、英国和西班牙这四个欧洲国家携手，共同创立了空中客车公司。这不仅仅是一家公司的诞生，更是一个欧洲航空工业合作新纪元的开启。总部设在法国的图卢兹，这里成为了空中客车梦想的起点。

二、股权结构与多国属性

空中客车公司的股权结构充分展现了其欧洲多国的属性。在初始阶段，英国宇航公司曾持有20%的股权，而剩余的80%则归属于欧洲航空防务航天公司（EADS）。在EADS的股权分配中，法国和德国各占30%，西班牙持有5.5%，剩余的34.5%则为上市流通股。如今，作为控股实体的空客集团（原EADS）虽注册于荷兰，但其实际运营仍然凸显出多国合作的特色。

三、成立目的与发展定位

空中客车公司的成立，背后有着更为深远的初衷。那就是为了打破美国波音公司在航空制造业的垄断地位。欧洲各国携手，整合各自的技术和资源，共同打造具有国际竞争力的航空工业体系。空中客车不仅仅是一家公司，更是一个欧洲梦想的载体。

作为一家跨国企业，空中客车并非单一国家所有。它的总部虽位于法国，但每一个欧洲国家都在其发展历程中留下了深刻的烙印。从法国的技术支持，到德国的精密制造，再到英国的航空研究，以及西班牙的工业设计，每个国家都为空中客车的成长注入了独特的活力。

空中客车公司的成功不仅仅是商业上的胜利，更是欧洲跨国合作的典范。在日益全球化的今天，空中客车的故事向我们展示了一个多元合作、共同发展的美好未来。