李荣融垄断有功 自评是忠臣功臣

卸任国资委主任一职的李荣融，现在无官一身轻，言谈更加自在爽快。在昨日的夏季达沃斯论坛上，他分享了自己的观点。

李荣融表示，由于中国仍处于发展阶段，某些行业的垄断现象是正常的，甚至对中国经济有益。以石油行业为例，他指出“三大油”的存在对经济的稳定起到了关键作用。在2008年油价高涨时，这三大石油公司承担了高达1680亿元的巨额亏损，为国内许多行业，如出租车业，提供了重要的支撑。

虽然李荣融对央企的感情深厚，自评是忠臣，称垄断为功臣，但他也并未忽视现实问题。他认识到，尽管“三大油”有亏损，但由于有财政补贴和消费者支持，它们仍有能力维持运营，甚至享受价值数百万元的吊灯。

李荣融的观点并不完全无懈可击。他以香港捕鱼业和内地出租车业的对比来论证国内垄断的合理性，这一对比似乎有些无厘头。毕竟，即使油价再高，香港的出租车行业依然存在。垄断导致的不满情绪也是不容忽视的事实。比如，民企500强的全部利润甚至抵不过中石油和中移动的利润总和。

五年前，李荣融曾表示石油、电信、电力等行业不存在垄断，如今他已承认垄断存在，但强调其积极作用。他认为，垄断是为了更好地与国际跨国公司竞争。国家信息中心发布的一份报告指出，我国的宽带资费水平相当于韩国的124倍，这一事实引发了人们对垄断的质疑。

李荣融对央企的未来抱有期待，他认为中国的大型国有企业在未来的7-10年内，将在经营绩效上赶上世界500强优秀企业。事实上，已经有30家央企跻身《财富》世界500强，未来这一数字还将不断增长。规模扩张并非一切。虽然央企在国内做大很容易，但成就一个伟大公司需要的不仅是规模和国内控制力，还需要品牌、管理、创新以及国际控制力。

一份报告指出，2009年A股上市国企的薪资是民营上市公司的近两倍，但上市国企的经营效率却不如上市民企。其平均净资产收益率仅为后者的37.3%，仅占三分之一强。这表明，央企在追求规模和国际地位的也需要关注自身的经营效率。

李荣融对央企的未来充满信心，但也认识到存在的挑战和问题。他呼吁央企不仅在规模上追求成为世界500强，更要在经营效率和管理上超越自己身边的民营企业，真正实现从大到强的转变。